Mae'r systemau pŵer electronig mewn cerbyd trydan (EV) yn cynnwys amrywiaeth eang o gynwysorau.
O gynwysyddion cyswllt DC i gynwysorau diogelwch a chynwysorau snubber, mae'r cydrannau hyn yn chwarae rhan hanfodol wrth sefydlogi a diogelu'r electroneg rhag ffactorau fel pigau foltedd ac ymyrraeth electromagnetig (EMI).
Mae pedair prif dopoleg o wrthdroyddion tyniant, gyda gwahaniaethau yn seiliedig ar y math o switsh, foltedd a lefelau.Mae dewis y topoleg briodol a'r cydrannau cysylltiedig yn hanfodol wrth ddylunio gwrthdroyddion tyniant sy'n bodloni gofynion effeithlonrwydd a chost eich cais.
Fel y nodwyd, mae pedwar topoleg a ddefnyddir fwyaf mewn gwrthdroyddion tyniant EV, fel y dangosir yn Ffigur 2.:
-
Topoleg Lefel yn cynnwys y switsh IGBT 650V
-
Topoleg Lefel yn cynnwys y switsh SiC MOSFET 650V
-
Topoleg Lefel yn cynnwys switsh MOSFET SiC 1200V
-
Topoleg Lefel yn cynnwys y 650V GaN Switch
Mae'r topolegau hyn yn perthyn i ddwy is-set: 400V Powertrains a 800V Powertrains.Rhwng y ddwy is-set, mae'n fwy cyffredin defnyddio topolegau “2-lefel”.Defnyddir topolegau “aml-lefel” mewn systemau foltedd uwch fel trenau trydan, tramffyrdd a llongau ond maent yn llai poblogaidd oherwydd cost a chymhlethdod uwch.
-
Cynwysorau Snubber- Mae ataliad foltedd yn bwysig i amddiffyn cylchedau rhag pigau foltedd mawr.Mae cynwysyddion snubber yn cysylltu â'r nod newid cerrynt uchel i amddiffyn electroneg rhag pigau foltedd.
-
Cynwysorau DC-Cyswllt- Mewn cymwysiadau EV, Mae cynwysorau cyswllt DC yn helpu i wrthbwyso effeithiau anwythiad mewn gwrthdroyddion.Maent hefyd yn hidlwyr sy'n amddiffyn is-systemau EV rhag pigau foltedd, ymchwyddiadau ac EMI.
Mae pob un o'r rolau hyn yn bwysig iawn i ddiogelwch ac ymarferoldeb gwrthdroyddion tyniant, ond mae dyluniad a manylebau'r cynwysyddion hyn yn newid yn seiliedig ar dopoleg gwrthdröydd tyniant a ddewiswch.
Amser postio: Rhagfyr-15-2023